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粉碎机保养
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废旧金属粉碎机行业存在的问题

来源:源通重工   时间:

  现阶段,根据我国资源分散、轻泡料和混合统料长途运输不便、用电紧张等国情特点,在我国还是以小马力机型布点比较适宜。从已掌握的资料,国内引进的几台大功率破碎机,虽然产量高,但大多数由于资源问题而造成开工不足的现象。从而形成了一方面全国有大批量的废钢原料需要加工,另一方面却又面临开工不足的局面。因此,1000马力和2000马力的废钢破碎生产线将是未来几年我国废钢破碎加工的主要设备。

    从图上可以看出废钢破碎线在2007年以后进入一个较为快速的发展时期,每年以8台以上的速度在增长,且多集中在中东部及沿海发达地区,这一时期废钢加工企业获得了明显的经济效益。但同时也有一些问题存在,有些地区采购设备一哄而上,看见人家做的好,自己也跟风,在没有认真进行市场调研,考察废钢资源分布情况下盲目投资,仓促上马,导致在方圆百里的区域,分布3~4条线,由此造成资源紧张,竞争无序,设备开工不足的情况时有发生,加之我国的废钢资源分散以及轻薄料及统料的长途运输又造成加工成本的上升。还有一个观点需要认识,机器马力越大只是体现在产量上的增加,至于加工原料的规格上提高不是很多,对破碎加工前的料是一样需要挑选的。因此,加工回收企业在选型上首先要考虑是否有足够的、长期的原料供应,不能一味地求大,不然造成生产能力的过剩、资产的浪费。

    还有很多客户对该系列设备的使用情况认识不到位或者受资金问题的困扰,没有考虑到废钢破碎线在粉尘,噪音方面对环境的影响和污染,在设备的选型、配置方面考虑不全。随着国家对环境污染治理的更加严格和规范,越来越多的企业在这方面也重视起来。比如宝钢集团在购买力帝公司生产的废钢破碎线的同时,特别提到对环境污染的治理问题,选装除尘装置、修建隔音墙等,在降低粉尘污染的同时又提高了破碎料的清洁度,取得环境治理和经济效益的双赢。

    随着我国经济的快速发展越来越多的小汽车驶入百姓家庭,新的问题随之产生,报废汽车的大量产生既占用大量土地又污染环境。因此专业化报废汽车拆解中心应运而生,这些用户在选购破碎生产线的时候只考虑到废钢的回收利用,没有考虑到报废汽车中有色金属的回收分选(比如铜、铝等),即浪费资源又造成环境的二次污染。

    废钢破碎生产线在我国的逐渐普及应用,只有保证设备的使用完好率才能创造经济效益较大化,设备的售后服务及备品备件的快速及时供应就显得尤为重要,为此国产设备在这方面就占据了非常有利的地位。还有就是尽量选择原厂配件,有的客户为了降低使用成本,自行定制备品备件,则可能由于材质以及尺寸的不匹配从而造成对设备的损坏。

    另外,还要考虑场地、运输、销售、电力等各个环节,这样才能发挥废钢破碎机的作用和效益。


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